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外贸提单的两种类型

在实际操作中,会有两种类型的提单:船东提单和货代提单。下面小编就和大家详细介绍一下这两种提单吧!

外贸提单的两种类型(图1)

船东提单就是自己有远洋货轮的货运公司。一条远洋货轮的造价不菲,拥有自己的远洋船队的公司自然是实力雄厚。从某种意义上看,这样的公司也比较可靠,因为他们做长久生意的比较注重声誉,不会为一点蝇头小利而自毁名节,相对来说操作上就比较正规。另一种货运公司就是货运代理,简称货代。

货代自己没有船,性质与普通贸易公司差不多。他们招揽货物以后,再拿到船东那里去订舱,船东和货代的区别和关系可以看成批发商和零售商,商品就是远洋货轮的舱位。

船东虽然稳定可靠,但难免店大压客,在服务的灵活性上往往比不上货代,货代数量繁多,分布广泛,沟通较为方便,所以,实际工作中卖家跟货代沟通更为普遍。

表面上看,船东提单和货代提单的效力相似,卖家把正本提单卖给外商,外商凭提单取货。而实际上还是有差别的。首先,提单本身就是一种"运输契约",货运人把提单开给卖家,就等于签了一份承运合同。船东提单,是卖家与船东间的合同,而货代提单就不是。货代与船东间有承运协议,船东只对货代负责而不会对货主负责,因为在货代提单的操作下,对于船东来说,货代才是"货主"。

因此,凭船东提单,到了目的港可以直接提货;而货代提单则不行,需要把货代提单拿到港口代理人那里"换单",也就是根据货代提单开出提货通知,再去提货。对于提货人而言,表面上就是多了一道手续,不影响提货。还可以利用这一点更好地控制物权。比如,咱们把货代提单交给客户以后,突然发现客户有欺诈行为,可能会不给钱,这时咱们就可以请货代帮忙,通知目的港代理"扣住"货物,让外商即使拿着货代提单也暂时提不到货,争取宝贵的时间。

总之,如果货物运输本身出了事,追究货运公司责任的时候,显然实力雄厚的船东比普通的货代更有能力负责。平时货代则比船东更好交流,在灵活处理提单和防范商业欺诈上更有优势。此外,货代的运输价格常有折扣。

以上就是两种提单的介绍,希望对您有所帮助。


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